Von den 30 größten Verkehrsflughäfen der Welt – gemessen nach Passagierzahlen – liegen 20 in Nordamerika. Etwa die Hälfte des gesamten Welt-Luftverkehrs findet hier statt. Die größten Flughäfen sind:
Atlanta (77,9 Mio Passagiere)
Chicago O’Hare (72,6 Mio)
Los Angeles International (63,9 Mio)
Newark/New Jersey (33,8 Mio)
New York John-F-Kennedy (32 Mio)
Der größte Frachtflughafen der Erde ist Memphis/Tennessee, die Heimat von Fedex (2,4 Mio Tonnen Luftfracht jährlich).
Eine ausführliche Beschreibung der wichtigsten Flughäfen bietet der Airport Guide
http://www.airwise.com/airports/index.html
Eine gute Informationsquelle in deutscher Sprache zu den wichtigsten Flughäfen sind World Airport Guide – Der Flughafenführer:
http://www.flughafenfuehrer.derreisefuehrer.com/
sowie
In englischer Sprache informiert concierge.com umfassend über die US-Flughäfen (sowie über die wichtigsten Flughäfen weltweit) mit Hinweisen zu öffentlichen Verkehrsmitteln und Shuttle-Diensten, Taxi- und Mietwagen-Informationen, Parkhinweisen, Terminal-Karten usw.:
http://www.concierge.com/maps/airportguides/
Eine Sammlung der Homepages der amerikanischen Flughäfen bietet auch Routes International:
http://routesinternational.com/airports.htm
Pünktlichkeit auf amerikanischen Flughäfen
Eine wichtige Frage für alle Reisenden: Wie pünktlich finden Starts und Landungen auf den Flughäfen statt ?
Den letzten Platz belegt Chicago O´Hare. Hier die Liste der Verspätungen der wichtigsten Flughäfen im Jahr 2004 des Bureau of Transportation Statistics:
Landungen – Arrivals
Platz |
Flughafen |
Pünktlichkeit in % |
Rang im Jahr 2003 |
1. |
Denver (DEN) |
83.12% |
2 |
2. |
Charlotte (CLT) |
83.12% |
17 |
3. |
Salt Lake City (SLC) |
82.24% |
1 |
4. |
Los Angeles (LAX) |
81.66% |
3 |
5. |
Detroit (DTW) |
81.41% |
6 |
6. |
Dallas/Fort Worth (DFW) |
81.18% |
8 |
7. |
Houston Bush (IAH) |
81.00% |
10 |
8. |
Baltimore (BWI) |
80.83% |
15 |
9. |
Washington National (DCA) |
80.69% |
20 |
10. |
Pittsburgh (PIT) |
80.62% |
16 |
11. |
St. Louis (STL) |
80.56% |
9 |
12. |
Minneapolis/St. Paul (MSP) |
80.49% |
11 |
13. |
San Diego (SAN) |
80.06% |
7 |
14. |
Phoenix (PHX) |
79.97% |
5 |
15. |
Cincinnati (CVG) |
79.92% |
21 |
16. |
Portland (PDX) |
79.40% |
4 |
17. |
Chicago Midway (MDW) |
79.32% |
13 |
18. |
Tampa (TPA) |
79.28% |
14 |
19. |
Orlando (MCO) |
77.98% |
18 |
20. |
Boston (BOS) |
77.91% |
25 |
21. |
Miami (MIA) |
77.81% |
26 |
22. |
Seattle (SEA) |
77.79% |
19 |
23. |
Las Vegas (LAS) |
77.65% |
12 |
24. |
San Francisco (SFO) |
76.94% |
22 |
25. |
New York JFK (JFK) |
76.12% |
23 |
26. |
Fort Lauderdale (FLL) |
75.64% |
24 |
27. |
Philadelphia (PHL) |
73.45% |
28 |
28. |
N.Y. LaGuardia (LGA) |
73.33% |
29 |
29. |
Atlanta (ATL) |
72.89% |
27 |
30. |
Newark (EWR) |
71.22% |
31 |
31. |
Chicago O’Hare (ORD) |
70.07% |
30 |
Starts – Departures
Rang |
Flughafen |
Pünktlichkeit in % |
Rang 2003 |
1. |
Houston Bush (IAH) |
87.17% |
1 |
2. |
Washington National (DCA) |
86.29% |
10 |
3. |
Salt Lake City (SLC) |
86.08% |
3 |
4. |
San Francisco (SFO) |
85.34% |
5 |
5. |
Denver (DEN) |
85.10% |
7 |
6. |
Los Angeles (LAX) |
84.97% |
4 |
7. |
Portland (PDX) |
84.75% |
2 |
8. |
Minnepolis/St.Paul (MSP) |
84.70% |
12 |
9. |
San Diego (SAN) |
83.90% |
9 |
10. |
Tampa (TPA) |
83.86% |
8 |
11. |
Pittsburgh (PIT) |
83.52% |
13 |
12. |
St. Louis (STL) |
83.52% |
6 |
13. |
Charlotte (CLT) |
83.10% |
22 |
14. |
Detroit (DTW) |
82.70% |
16 |
15. |
Boston (BOS) |
82.07% |
25 |
16. |
Orlando (MCO) |
81.97% |
11 |
17. |
N.Y. LaGuardia (LGA) |
81.78% |
21 |
18. |
Fort Lauderdale (FLL) |
81.39% |
15 |
19. |
Dallas/Fort Worth (DFW) |
80.77% |
20 |
20. |
Cincinnati (CVG) |
80.56% |
18 |
21. |
Baltimore (BWI) |
80.54% |
21 |
22. |
New York JFK (JFK) |
80.35% |
26 |
23. |
Seattle (SEA) |
80.16% |
14 |
24. |
Newark (EWR) |
80.15% |
27 |
25. |
Miami (MIA) |
80.14% |
23 |
26. |
Phoenix (PHX) |
79.29% |
19 |
27. |
Las Vegas (LAS) |
77.87% |
17 |
28. |
Chicago Midway (MDW) |
77.74% |
29 |
29. |
Atlanta (ATL) |
76.10% |
28 |
30. |
Philadelphia (PHL) |
74.17% |
30 |
31. |
Chicago O’Hare (ORD) |
72.84% |
31 |
Rauchen auf amerikanischen Flughäfen
Im Jahr 2005 besteht das Rauchverbot auf inneramerikanischen Flughäfen seit 15 Jahren. Auch auf den Flughäfen selbst herrscht ein generelles Rauchverbot, das nur für bestimmte Bereiche aufgehoben ist.
Hier eine Übersicht der Raucherbestimmungen der wichtigsten Flughäfen:
Flughafen |
Jährliche Passagiere |
Rauchen gstattet ? |
Wo Rauchen erlaubt ist |
Atlanta |
79 |
Ja |
11 Lounges in Concourses A, B, C, E, T; 2 Bars in Concourses A, D. |
Chicago O’Hare |
70 |
Ja |
American Airlines club room für die Terminals H und K; United Airlines club room am Terminal 1 gate C16. |
Los Angeles |
55 |
Nein |
|
Dallas/Fort Worth |
53 |
Ja |
American Airlines club room in Terminal A. |
Denver |
38 |
Ja |
2 Lounges in Concourse B und auf Ebene 6 des Terminal West. |
Phoenix |
37 |
Ja |
2 Lounges in Terminals 2 und 4; 6 Bars/Restaurants in Terminal 4; 2 Bars/Restaurants in Terminal 3. |
Las Vegas |
36 |
Ja |
9 Bars/Restaurants; 9 Lounges: 4 an A und B gates, 2 am C gate, 2 am D gate, 1in Terminal 2. |
Houston |
34 |
Nein |
|
Minneapolis-St. Paul |
33 |
Ja |
Airlines club room zwischen Concourses F und G. |
Detroit |
33 |
Ja |
Bar im McNamara Terminal; Airlines WorldClub am World Gateway Terminal. |
New York JFK |
32 |
Ja |
Club rooms von El Al, Swiss, Varig und Aer Lingus in Terminal 4. |
Miami |
30 |
Nein |
|
Newark |
29 |
Ja |
Restaurant’s Bar in Terminal A, Bar in Terminal B. |
San Francisco |
29 |
Nein |
|
Orlando |
27 |
Nein |
|
Seattle-Tacoma |
27 |
Nein |
|
Philadelphia |
25 |
Nein |
|
Boston |
23 |
Nein |
|
New York LaGuardia |
23 |
Nein |
|
Charlotte |
22 |
Ja |
3 Bars/Restaurants in Concourses A, B, C. |
Cincinnati |
21 |
Ja |
4 Lounges und 2 Bars/Restaurants in Terminals 1, 2, 3 und Concourse B; 4 Lounges und 2 Bars/Restaurants in Concourse C. |
St. Louis |
20 |
Ja |
7 Lounges in Concourses A, B, C, D des Main Terminal; 2 Lounges nahe Gates E12, E18 des East Terminal. |
Baltimore/Washington |
20 |
Ja |
Bar im Main Terminal zwischen Concourses B und C. |
HoNeinlulu |
20 |
Ja |
2 Lounges im International Terminal. |
Salt Lake City |
18 |
Ja |
5 Lounges in Concourses A, B, C. D, E. |
Airport City Code
Wenn Sie im Flugplan das Kürzel für einen angegebenen Flughafen (Airport City Code)
nicht verstehen, können Sie auf der folgenden Internetseite feststellen, um welchen Flughafen es sich tatsächlich handelt (verzeichnet sind etwa 9.000 Flughäfen weltweit):
http://www.airportcitycodes.com
Die Entfernung zwischen amerikanischen Flughäfen lässt sich mittels des „Airport Calculator“ ermitteln:
http://www.onlineconversion.com/airport.htm
Parken auf amerikanischen Flughäfen
Hinweise zu den Parkmöglichkeiten (einschl. der Preise) geben die Internetseiten der
einzelnen Flughäfen. Vgl. hierzu nachstehend.
Im Internet im Voraus buchen kann man Parkplätze auf amerikanischen Flugplätzen über folgende Internetseite:
http://www.airport-parking.com/
Wenn Sie ein Hotel in Flughäfennähe suchen, bietet folgende Internetseite Informationen und Online-Buchungsmöglichkeiten:
http://www.airporthotelguide.com
Albuquerque |
|
Alliance |
|
Atlanta |
|
Baltimore |
|
Boston |
|
Charleston |
|
Charlottesville |
|
Chicago Midway |
|
O’Hare |
|
Cincinnati |
|
Dallas |
|
Daytona Beach |
|
Denver |
|
Des Moines |
|
Detroit |
|
El Paso |
|
Fort Myers |
|
Honolulu |
|
Jackson |
|
Jacksonville |
|
Kansas City Intl. |
|
Kissimmee |
|
Las Vegas |
|
Los Angeles |
|
Little Rock |
|
Manhattan |
|
Memphis |
|
Miami |
|
Milwaukee |
|
Minneapolis |
|
Mobile |
|
Nashville |
www.nashintl.com/ |
New Orleans |
|
New York (JFK) |
|
Newark |
|
La Guardia: |
|
Oklahoma City |
|
Orlando Intl. |
|
Palm Beach |
|
Philadelphia |
|
Phoenix |
|
Reno |
|
Salt Lake City |
|
San Antonio |
|
San Francisco |
|
San Jose |
|
Sarasota |
|
Seattle |
|
St. Petersburg/ Clearwater |
|
Tampa |
|
Tucson |
|
Washington, DC |
|
Dulles |
|