Die Verkehrsschilder entsprechen in ihrer Bedeutung meist den hiesigen, so dass besondere Probleme nicht zu erwarten sind.

Zunächst zum Verständnis von Texten, die häufiger auf Verkehrsschildern zu lesen sind:

dead end

Sackgasse

no trough street

Sackgasse

yield

Vorfahrt achten

right of way

Vorfahrt

watch for pedestrians

Auf Fußgänger achten

slippery when wet

Rutschgefahr bei Nässe

dip

Bodensenke

mph

Meilen pro Stunde

speed limit

Geschwindigkeitsgrenze

maximum speed

Höchstgeschwindigkeit

merge

Einfädeln

U-turn

Wenden

no passing

Überholverbot

road construction ahead

Baustelle

flagman ahead

Baustelle (Straßenarbeiter mit Fahne)

men working

Straßenarbeiten

detour

Umleitung

rv

Recreation vehicle (Wohnwagen usw.)

One Way

Einbahnstraße

No U-Turn

Kein Wenden um 180 Grad erlaubt

No stopping any timeq

Absolutes Halteverbot

Junction ahead

Kreuzung oder Einmündung voraus

bump ahead

Bodenwelle voraus

ped xing

Fußgängerüberweg (Pedestrians crossing)

soft shoulder

Seitenstreifen nicht befahrbar

tire trap, doN T BACK UP _ SEVERE TIRE DAMAGE

Eingebaute Reifenfalle an einer Ein- oder Ausfahrt, die beim Zurücksetzen oder Fahren entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung die Reifen zersticht
Warnschilder
sind normalerweise Linien oder Abbildungen auf GELBEM Untergrund.

Gebotsschilder
sind schwarze Linien und Wörter auf einem WEISSEN Quadrat oder Rechteck.

Hinweisschilder
sind GRUEN.
Auf den Highways benennen sie die Straßennamen der jeweils folgenden – meist drei – Abfahrten mit der zugehörigen Entfernungsangabe in Meilen. Die Abfahrten (exits) haben in der Regel Nummern, die in besseren Straßenkarten angegeben sind; vgl. auch Straßensystem der USA .

Hinweisschilder auf Sehenswürdigkeiten, Freizeiteinrichtungen usw. sind BRAUN.

Serviceschilder
sind BLAU.

Abbildungen von Verkehrszeichen finden Sie hier:

Stoppschild

Wie bei uns ist grundsätzlich an der weißen Linie zu halten. Weitergefahren werden darf, wenn kein anderes Auto zu sehen ist.

Hat das Stopschild die Zusatztafel "4 way", dann gilt die Regel: das Auto, das zuerst an der Kreuzung ankommt, darf auch zuerst fahren . Es gilt insoweit kein rechts vor links.Im Zweifelsfall werden Handzeichen gegeben.

Xing

Die Bedeutung dieser Abkürzung, auf die man häufig trifft,  ist einfach -> crossing !!! (Kreuzung)

Ampel

 Ampeln stehen nicht wie in Europa üblich an der Einmündung einer Straße in eine Kreuzung, sondern genau gegenüber !

Auch in den USA muss man bei Rot anhalten, darf aber im Normalfall nach rechts abbiegen. Nur wenn an der Ampel ein Schild mit der Aufschrift "no turns on red" angebracht ist, ist dies verboten.

Die Lichtschaltung wechselt von "Rot" auf "Grün" unmittelbar, also ohne vorherige Anzeige des "Gelb". Sieht man "Gelb" ist mithin sicher, daß "Rot" folgen wird, man also gut beraten ist, sicht auf ein Halten einzustellen. Eine rot blinkende Ampel bedeutet, das))s angehalten werden muss.

In Kreuzungen darf nur eingefahren werden, wenn man sie komplett passieren kann. Das Verkehrsschild „Do not block intersection“ weist ausdrücklich darauf hin, dass der Querverkehr nicht behindert werden darf. Wer hier Verkehrsbehinderungen auslöst, kann mit Geldbuße belegt werden.

An Highway-Einfahrten mit hohem Verkehrsaufkommen ist häufig je Grünphase die Zufahrt einer bestimmten Anzahl von Fahrzeugen zulässig, was durch Schilder angezeigt wird, z.B. „Two cars each green“ (= 2 Fahrzeuge je Grünphase).

Diese Seite ist Teil der Homepage www.usatipps.de

Die Kommentarfunktion ist geschlossen.